Una delle più grandi conquiste dell'umanità è il veicolo. A partire dalla metà del XVIII secolo, la storia della produzione automobilistica ha attraversato varie fasi turbolente di crescita, influenzate dal modo in cui creare movimento e raccogliere l'energia necessaria.
Ti piacciono i marchi di automobili che iniziano con la lettera "H"? Trova la marca perfetta per te!
Le fasi successive dell'evoluzione del veicolo sono state influenzate anche dalle tendenze in termini di dimensioni, stile e funzione. Il trasporto motorizzato offre anche molti vantaggi positivi e significativi per il progresso della civiltà e le comodità che porta agli individui.
Il numero di marchi e case automobilistiche che iniziano con la lettera H è molto più basso rispetto ad altre lettere. Tuttavia, anche qui, numerose aziende degne di nota hanno lasciato il segno nella storia dell'umanità. Tra queste, Hyundai, Hennessey, Honda e Horch. Ecco un elenco dei nomi dei marchi automobilistici che iniziano con H.
Diario di Heyns
Un'azienda olandese di nome Heynsdyk o Heijnsdijk Sportscars Ltd. è una delle case automobilistiche meno note che hanno dato un contributo all'industria automobilistica. Ha sede a Eindhoven, nei Paesi Bassi, ed è stata fondata nel 2006 da Ronald Heijnsdijk.
Attualmente l'azienda produce automobili complete basate sulla Porsche 944 come divisione di Normfinish. Heynsdyk, un produttore di automobili sportive, si concentra allo stesso modo principalmente sullo stesso tipo di prodotto. Nel 2009, l'azienda ha creato e realizzato l'auto sportiva Heynsdyk 2500SF.
Hafi
Hafei (Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd.), un produttore cinese di piccole automobili, è stata fondata nel 1994 ad Harbin come sussidiaria della National Aircraft Corporation of China. Una piccola Daewoo Tico è stata il veicolo iniziale.
Fiori che iniziano con AUn progetto di cooperazione con Pininfarina, il minivan Hafei Zhongyi è stato lanciato nel 1996. L'azienda ha ricevuto il titolo di azienda in più rapida crescita nel 2003. Hafei Motor è stata assegnata all'azienda nel 2008. Nel 2 sono state prodotte 2008 milioni di automobili.
Holden
In Australia, dove fu fondato nel 1856 da Edward Vivall Holden a Melbourne e Adelaide, il marchio Holden per la produzione di automobili godeva in passato di un ampio riconoscimento. Il fondatore fondò la J. A Holden and Co. dopo essersi trasferito in Australia Meridionale dall'Inghilterra.
La produzione di componenti per auto iniziò nel 1905, quando il figlio del fondatore Edward Vivall Holden entrò a far parte dell'azienda. Quando installò carrozzerie su telai Chevrolet, l'azienda cambiò nome in Holden's Motor Body Builders Ltd. nel 1919. General Motors-Holden's Ltd. fu il nuovo nome dell'azienda dopo l'ingresso in General Motors nel 1931.
svizzeri ispanici
Hispano-Suiza, una casa automobilistica spagnola, ha creato costosi veicoli di lusso. Mark Birkigt, Juan Castro e Damián Mateu l'hanno creata a Barcellona, in Spagna, nel 1904. Birkigt ha lavorato come ingegnere per la società che produceva autobus elettrici e aveva sede nell'insolvente La Cuadra.
Juan Castro la acquistò, rinominandola J. Castro Fabrica Hispano-Suiza de Automoviles. Tuttavia, un anno dopo Damián Mateu e Francisco Seyo la acquistarono e cambiarono il nome dell'azienda in La Hispano-Suiza Fabrica de Automoviles SA. La Hispano-Suiza 20NR fu realizzata in 300 unità dal produttore nel 1906. La Hispano-Suiza H6 è un esempio ben noto. Tuttavia, cambiò in ordini per aeromobili nel 1936.
Hommell
Il marchio automobilistico Hommell si è distinto tra i produttori francesi per i suoi concetti innovativi. L'attività è stata avviata nel 1990 a Lohéac, Ille-et-Vilaine, Francia, da Michel Hommell, ex pilota automobilistico ed editore della rivista incentrata sull'automotive Échappement.
Scopri i benefici per la salute derivanti dall'aggiunta di queste verdure che iniziano con N alla tua dietaUn prototipo della coupé sportiva a due posti di Michel, che creò per realizzare il suo obiettivo, fu esposto al Salone di Parigi nel 1990, e un prodotto finito fu esposto al Salone dell'automobile di Ginevra nel 1994. Il modello Berlinette RS, la Barquette e una variante decappottabile furono sviluppati nel 1998. La Berlinette RS2 fu introdotta nel 2001. Tuttavia, il marchio era già chiuso nel 2003.
Honggi
La FAW Car Company del FAW Group attualmente possiede Hongqi, il più antico produttore di automobili cinese, fondato nel 1958. La sede centrale del marchio è a Changchun, Jilin, Cina.
Il suo obiettivo primario era la produzione di automobili Lux, inizialmente create e prodotte per l'apparato statale prima di cessare l'attività nel 1981. Ma l'attività è stata ripresa negli anni '1990. La Hongqi CA72 del governo è la più nota. In seguito, l'azienda ha sviluppato berline e taxi aziendali economici.
Honda
Il produttore giapponese Honda Motor Co. è il secondo produttore di automobili al mondo. L'ingegnere e imprenditore giapponese Soitiro Honda e il finanziere Takeo Fujisawa l'hanno fondata nel 1948. L'azienda è stata riconosciuta come il più grande produttore di motociclette nel 1959.
Il primo pick-up Honda T360 fu lanciato nel 1963 e, dopo aver ampliato la produzione per includere la produzione di veicoli, l'azienda si classificò al secondo posto a Takeo Fujisawa nel 2001. Attualmente la sede centrale dell'azienda è a Past, Tokyo, e produce veicoli di lusso di fascia alta attraverso una serie di divisioni e una filiale Acura.
Horch
Nel 1904, August Horch fondò il marchio Horch. La sede centrale dell'azienda era a Zwickau, Sassonia, Germania. I prodotti sono automobili di lusso e di classe media. Nel 1899, Horch & Cie. Motorwagen Werke funse da fondazione per il marchio. L'azienda cambiò il suo nome in August Horch & Cie.
Motorwagenwerke AG nel 1904. Entrò a far parte dell'Auto Union nel 1932. La Horch 4-15 PS fu il primo veicolo del marchio, sviluppato prima della fondazione dell'azienda. Una nuova gamma fu creata quasi ogni anno fino alla perdita dell'indipendenza del paese, con la Horch 1938A del 853 che salì alla ribalta.
Hooper
Hooper fu fondata in Gran Bretagna come produttrice di sontuose carrozze "dressage" e personalizzate per l'aristocrazia e i "potenti". Fu fondata nel 1805 come Adams and Hooper e nel 1930 le fu concesso un mandato di produzione reale.
Le sue carrozze si distinguevano per la loro bellezza distintiva e per l'arredamento, che era quasi come un'opera d'arte. L'azienda iniziò a creare carrozzerie di lusso negli anni '1920, come la Tourer 1920 su telaio Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost e la Limousine 1929 su telaio Rolls-Royce Phantom I. Nel dopoguerra iniziò la produzione di berline opulente in stile Empress. Il veicolo con sette posti per il principe reggente dell'Iraq è particolarmente noto. L'azienda cambiò nome e marchio nel 1959.
Automotivo Howell
Howell Automotive è stata fondata come attività di tuning automobilistico nel 1990 a Keyser, West Virginia, negli Stati Uniti. Ha vinto il sondaggio di Mopar Muscle Magazine per il titolo di miglior tuner automobilistico nel 2000. La sua personalizzazione della Dodge Neon SRT-4 l'ha resa famosa.
È servito da ispirazione per la concezione e la costruzione del modello di supercar bicolore Howell Neon SRT-4. L'azienda ha trionfato nella competizione Super Four Challenge FWD Class organizzata da Car & Driver Magazine nel 2005. Ha ricevuto elogi dal governatore dal 2007 al 2011 per aver garantito l'ammissione della regione nel mercato globale.
Hotchkiss e Cie
Benjamin Hotchkiss, inventore e designer americano, fondò la Hotchkiss et Cie a Vivier, in Francia, nel 1875, per poi trasferirsi a Saint-Denis. Iniziò producendo pezzi di artiglieria, carri armati, armi leggere e BTR per la difesa. Le automobili sostituirono gli ordini militari come sostituto.
Un impianto di produzione di ricambi per auto aprì i battenti per la prima volta nel 1900. La Hotchkiss 17CV, la prima automobile, fu costruita nel 1903. L'opulenta AM4 è stata prodotta dal 1926, seguita dalla AM73 e dalla AM80 nel 1929. La Hotchkiss 686 fu creata nel 1946, dopo la fine della seconda guerra mondiale. La Hotchkiss-Artois fu creata nel 1948. Il marchio fu assorbito nel 1966.
