L'auto non è più un bene di lusso riservato ai conducenti benestanti. La capacità di muoversi rapidamente e facilmente, così come la capacità di trasferire prodotti, anche solo borse e valigie ingombranti, senza dover esercitare un grande sforzo, la rendono una forma di trasporto vitale per molte persone oggi. Il potenziale per saperne di più su uno strumento così sofisticato è ancora lì, nonostante questo.
Aumenta la tua conoscenza: la guida definitiva ai marchi di auto che iniziano con la "V"

Molti produttori di automobili in tutto il mondo usano la lettera V come prima lettera dei loro marchi, compresi sia quelli che sono ancora in attività oggi sia quelli che hanno avuto un ruolo chiave nello sviluppo dell'industria automobilistica globale. Volvo, Volkswagen, Venturi e Vector sono alcuni di questi. Molti altri, la cui storia può essere scoperta leggendo questo articolo. Ecco un elenco dei marchi di automobili che iniziano con la lettera V.
Valmet Automotive
Il più grande produttore di veicoli a contratto in Finlandia è Valmet Automotive Group. È stato fondato a Uusikaupunki in Finlandia nel 1968. La creazione di tecnologie eco-compatibili per veicoli in movimento, come l'elettromobilità, è un campo di attività significativo.
Le attività includono la creazione e la produzione di sistemi di batterie modulari. Polonia e Germania hanno ciascuna una struttura per la corporation. L'azienda produce automobili elettriche dal 2009, oltre alla collaborazione nella produzione di parti con Mercedes-Benz, Porsche, Saab, Opel e Fisker. La produzione di auto elettriche alimentate da energia solare è stata annunciata per il 2021.
Progettazione Vandenbrink
Nel 2006, Michiel van den Brink e Robert Koumans hanno fondato ad Amsterdam, nei Paesi Bassi, la Vandenbrink Design, un'azienda di ingegneria, progettazione e assemblaggio di carrozzerie per veicoli unici.
Tutto è iniziato con la collaborazione con la rinomata azienda italiana Ferrari, dove sono stati utilizzati i prodotti Vandenbrink. Basandosi sul telaio della Spyker C8 Spyder, l'azienda ha iniziato a progettare il bus turistico Fra Mauro nel 2009. La sua carrozzeria era composta da fibra di carbonio. L'azienda sta ora lavorando al modello Vandenbrink GTO, che si ispira a due delle prime creazioni del produttore italiano: la Ferrari 250 GTO del 1962 e la 599 GTB Fiorano.
Motori Vauxhall
L'azienda Alexander Wilson fondata nel 1857 è stata trasformata nel 2021 nella casa automobilistica britannica Vauxhall Motors, una divisione del conglomerato globale Stellantis. Il nome dell'azienda è stato ispirato dalla sua posizione sulle rive del Tamigi. L'azienda costruiva motori marini.
L'azienda si trasferì a Luton nel 1903, cambiò nome in Vauxhall Iron Works Company e iniziò a produrre automobili. Negli anni '1950 fu negoziato un accordo con Opel e Holden. La società francese Groupe PSA acquisì l'azienda nel 2017. I veicoli commerciali leggeri e le auto sono le produzioni principali.
Motori vettoriali
Gerald Wiegert's Vehicle Design Force e Vector Aeromotive, fondate nel 1971, sono le radici dell'azienda. Vector Motors Corporation è una casa automobilistica americana con sede a Wilmington, California. Hanno iniziato a progettare la loro prima auto nel 1989 e ne hanno terminato la produzione nel 1993.
La creazione di automobili sportive è iniziata dopo il passaggio alla Vector Motors Corporation. L'azienda è stata la prima casa automobilistica americana ad affrontare Ferrari e Lamborghini nel mercato europeo. L'azienda ha creato più di 50 modelli nei suoi primi dieci anni. Il futuro dell'azienda è in dubbio dopo la scomparsa del fondatore nel 2021.
Velo
Masao Ono, proprietario di un'azienda di elaborazione di automobili, Chris Craft, ex pilota, e l'imprenditore Vernon Fotheringham hanno fondato l'azienda giapponese Veilside Co., Ltd.
L'auto da corsa ibrida Vemac RD320R, creata dall'azienda nel 2002 e utilizzata per dieci anni nella serie GT300 della classe Super GT giapponese fino al 2012, è il suo prodotto più noto. Con questa automobile si sono tenute più di 150 gare. Una delle aziende chiave dietro le concept car per i principali produttori della nazione è questa.
Superare
Per realizzare auto sportive potenti e costose, nel 2010 l'imprenditore olandese Robert Cobben ha fondato la casa automobilistica Vencer a Wriesenwin, nei Paesi Bassi.
La Vencer Sarthe è stata il veicolo di debutto del marchio e il precursore della serie di auto sportive. Il suo proprietario, il principe Alberto II di Monaco, ha presentato un prototipo del veicolo nel 2013 al Top Marques Motor Show di Monaco. La concessionaria che offriva questo modello era stata fondata in Cina. Uno dei modelli più costosi offerti in Europa nel 2015 è stato il modello costruito a mano.
Veritas
Ernst Loof, presidente della BMW Motorsport, Cork Meyer, e il pilota Lorenz Dietrich fondarono la società tedesca Veritas nel 1947 a Grafschaft. Si distinse utilizzando carrozzerie particolarmente leggere per le versioni da corsa.
Una Saturn coupé, una Scorpion roadster, una Comet Sportwagen per il rally e una Comet S Rennsportwagen costruita su un telaio BMW 328 erano tutte esposte al Salone dell'automobile di Parigi del 1949. Quell'anno vide l'assemblaggio della vettura sportiva ultraleggera Dyna Veritas e la firma di un contratto di concessionaria con Panhard. Una Saturn coupé a quattro porte fu creata nel 1951. L'attività chiuse i battenti nel 1953. Il marchio fu reintrodotto negli anni '1990 e la Veritas RS III fu lanciata nel 2001.
Azienda manifatturiera Victress
Nel 1952 fu fondata la American Victress Manufacturing Company con sede in California. La S1A, creata l'anno prima da Hugh Jorgensen e William "Doc" Boyce-Smith, fu il modello di debutto del marchio.
I modelli prodotti erano costruiti su telai Ford o Mameco Corp. Nel 1954 ci fu una combinazione con Merrill Powell. Furono realizzati numerosi modelli C2 e C3. La GM Q-Corvette, XP700, Corvette del 1961 e Corvette StingRay del 1963 erano tutte basate sulla C2 Coupe. La Pioneer con carrozzeria in fibra di vetro fu presentata nel 1959. L'azienda fu acquistata da LaDawri nel 1961.
Auto Virago Limited
Andrew Nowson e David Musgrave Morris fondarono la VR Automotive Limited nel 2004, che in seguito rinominarono Virago Cars Limited. L'azienda aveva la sua sede centrale a Solihull, West Midlands.
La sede centrale è a Coventry dal 2008. Dal 2005 al 2010 sono state prodotte automobili. Il tipo di veicolo sportivo Virago Coupé del 2008 ha aiutato il marchio a diventare famoso. Il marchio è stato rinominato Nacouz Services Limited e non esiste più dal 2011. Inoltre è chiuso il nome del marchio.
VLF Automotive
Nel 2016, la casa automobilistica americana VLF Automotive ha cambiato nome in VL Automotive. La precedente azienda era stata fondata nel 2012 da Bob Lutz e Gilbert Villarreal.
L'azienda ha ampliato le sue capacità una volta che il designer e imprenditore Henrik Fisker si è unito al gruppo, e nel 2016 ha ottenuto un nuovo soprannome composto dalle lettere iniziali dei cognomi dei fondatori. Destino, il suo precursore, ha debuttato con il suo primo modello nel 2013. L'auto sportiva Force 1 VLF è stata svelata nel 2016. La Rocket V8 è stata sviluppata nel 2018 in collaborazione con Galpin Auto Sports.
Voisin
Nel 1905 Gabriel Voisin fondò a Issy-les-Moulineaux (Francia) la casa automobilistica francese Lux Avions Voisin. I motori con valvole a manicotto del tipo Knight furono utilizzati per avviare la produzione di automobili nel 1919, dopo la conclusione della prima guerra mondiale.
L'uso significativo di leghe leggere da parte dell'azienda, che rendeva le sue automobili più leggere e veloci, fungeva da principale punto di differenziazione. La Voisin Laboratoire Grand Prix del 1923, che aveva un telaio "monoscocca" e una ventola nel sistema di raffreddamento, introdusse il noto marchio. La Voisin C5 del 1924, la C25 Aérodyne del 1934, la C26 e la C27 Aérosport Coupé sono le più note. Il 1946 vide la chiusura del marchio.
Volkswagen
Nel maggio 1937 venne creata la casa automobilistica tedesca Volkswagen. Attualmente è uno dei marchi di proprietà della Volkswagen AG, che ha venduto più di 6,000,000 di veicoli solo nel 2019.
La sede centrale aziendale del marchio moderno si trova a Wolfsburg, in Germania. Adolf Hitler, Jacob Werlin (della Daimler-Benz) e Ferdinand Porsche si incontrarono nel ristorante del Kaiserhof Hotel nel 1933, quando ebbe inizio la storia del marchio.