Una parte cruciale del sistema di gestione del motore di un'auto, la valvola EGR o di ricircolo dei gas di scarico fa ricircolare i gas attraverso l'aspirazione, aumentando l'efficienza, riducendo il consumo di carburante e diminuendo le emissioni nocive. Qui discuteremo cos'è il sistema EGR, cosa fa e come sapere quando sta per guastarsi.
Come funzionano le valvole EGR?
L’azoto costituisce quasi l’80% della nostra aria. Tuttavia, quando l'azoto viene esposto a temperature elevate nella camera di combustione di un motore, questo gas tipicamente inerte diventa altamente reattivo creando ossidi nocivi che vengono poi immessi nell'atmosfera.
Per ridurre al minimo l'inquinamento, un Valvola EGR permette ad una certa quantità di gas di ricircolare nell'impianto, modificando la composizione chimica dell'aria immessa nel motore.
Poiché c'è meno ossigeno, la miscela brucia più lentamente, riducendo la temperatura della camera di combustione e la produzione di ossido di azoto. Le valvole EGR vengono utilizzate nei motori più piccoli e nei motori diesel per migliorare la tolleranza ai colpi e l'efficienza della combustione.
La rimozione della valvola EGR è una buona idea?
Le eliminazioni EGR sono una modifica popolare tra gli appassionati di automobili. I componenti aftermarket, noti come kit di eliminazione EGR, vengono utilizzati per rimuovere il sistema di ricircolo dei gas di scarico del veicolo nella speranza di un aumento delle prestazioni.
Il ricircolo dei gas di scarico sottrae parte dell'ossigeno dalla camera di combustione, diminuendo leggermente le prestazioni del motore. Nonostante ciò, il sistema EGR è ancora una parte importante dei motori presenti sulle auto, camion e SUV moderni.
Tipi di valvole EGR
Sebbene vengano utilizzati diversi tipi di valvole, possono essere classificati come.
- Una valvola diesel ad alta pressione devia i gas di scarico sporchi prima che entrino nel filtro antiparticolato e creino fanghi. Questi gas vengono ricircolati nel collettore di aspirazione tramite tubi o fori praticati nella testata, con valvole secondarie utilizzate per creare una pressione di vuoto sufficiente.
- Le valvole diesel a bassa pressione deviano i gas di scarico dopo aver attraversato il filtro antiparticolato. I gas vengono rimandati al collettore di aspirazione attraverso tubi.
- Le valvole EGR del gas deviano i gas più o meno allo stesso modo delle loro controparti diesel ad alta pressione. Quando i cilindri si abbassano, si crea il vuoto e i gas di scarico vengono aspirati. La chiusura e l'apertura della valvola EGR regolano il flusso del gas.
- Le valvole EGR azionate dal vuoto utilizzano solenoidi per variare la pressione del vuoto, che ne provoca l'apertura e la chiusura.
- Le valvole digitali includono un motore passo-passo o un solenoide e un sensore. Queste valvole ricevono segnali dalla ECU o dall'unità di controllo del motore, regolando così il flusso dei gas di scarico.
Ora che abbiamo discusso i vari tipi di valvole EGR, entriamo nei motivi per cui falliscono.
Le cause dei problemi alla valvola EGR
Le valvole EGR funzionano in ambienti caldi e ad alto stress. Anche se l’usura gioca sicuramente un ruolo, la causa principale del malfunzionamento della valvola EGR è il graduale accumulo di carbonio nei passaggi di aspirazione.
Con il tempo, i tubi, i canali del gas e gli stantuffi delle valvole si ostruiranno, bloccandoli in una posizione chiusa o aperta. Perdite o rotture del diaframma sono un'altra causa di guasto della valvola EGR.
Ecco alcuni segni da cercare in una valvola EGR guasta:
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- Problemi di prestazioni del motore come bassa potenza, regime minimo discontinuo e accelerazione lenta.
- Più carburante grezzo nelle emissioni dei veicoli, il che comporta una notevole diminuzione dell’efficienza del carburante e delle prestazioni del motore.
- Battiti del motore dovuti alle maggiori emissioni di ossido di azoto e alle temperature più elevate all'interno della camera di combustione.
Poiché esistono tanti tipi di valvole EGR, è meglio seguire le procedure stabilite nel manuale del proprietario del veicolo. Se non sei sicuro su come pulire o sostituire una valvola difettosa, porta il tuo veicolo presso un centro di assistenza auto locale per chiedere aiuto.
